Kannattaako autoetu? Mitä sinun pitää tietää.
Autoetu on työnantajan tarjoama etu - ei ilmainen auto
Työnantajasi voi tarjota sinulle autoedun osana palkkapakettiasi. Käytännössä se tarkoittaa, että työnantaja hankkii auton ja sinulla on oikeus käyttää sitä myös yksityisajoihin. Etu kuulostaa houkuttelevalta - saat auton ilman oman pääoman sitomista.
Autoetu ei kuitenkaan tule ilmaiseksi. Valtio verottaa sitä luontoisetuna, eli se lasketaan verotettavaan tuloosi - aivan kuten palkka. Todellinen kustannus riippuu veroprosentistasi, autoedun arvosta ja siitä, miten etu on sovittu: tuleeko se palkan päälle vai sisältyykö se jo sovittuun kokonaiskorvaukseen.
Mistä autoedun kustannukset tulevat?
Autoedun verotus perustuu Verohallinnon vahvistamaan verotusarvoon. Se on kuukausittainen euromääräinen arvo, jonka Verohallinto laskee autoedullesi. Tämä arvo lisätään verotettavaan tuloosi - ja siitä maksat veroa marginaaliverokannallasi.
Esimerkki: jos autoedun verotusarvo on 599 €/kk ja marginaaliverokantasi on 53 %, maksat autoedusta veroa noin 318 €/kk. Nettopalkkaasi jää siis 599 €:n edun sijaan noin 281 €/kk - eli todellinen kustannus on 318 €/kk veron muodossa.
Kustannus on sitä suurempi, mitä korkeampi on marginaaliverokantasi. Hyvätuloisilla palkansaajilla autoedun verokustannus voi nousta yli 50 prosenttiin verotusarvosta.
Mitä autoedun verotusarvo tarkoittaa - ja mistä se määritetään?
Verohallinto vahvistaa vuosittain kaavan, jolla autoedun verotusarvo lasketaan. Arvo määräytyy auton hankintahinnan ja ikäkauden perusteella. Uudemmilla autoilla verotusarvo on korkeampi, vanhemmilla matalampi.
Vuonna 2026 käytetään kolmea ikäryhmää:
- A-ryhmä (2024-2026 ensirekisteröity): kerroin 1,5 %, vapaa käyttö 285 €/kk, käyttöetu 105 €/kk
- B-ryhmä (2021-2023): kerroin 1,2 %, vapaa käyttö 300 €/kk, käyttöetu 120 €/kk
- C-ryhmä (ennen 2021): kerroin 0,9 %, vapaa käyttö 315 €/kk, käyttöetu 135 €/kk
Sähköautoille verotusarvosta vähennetään 170 €/kk, mikä tekee sähköautoedusta usein edullisemman vaihtoehdon.
Vapaa autoetu vai käyttöetu - mikä ero?
Autoetu on joko vapaa autoetu tai käyttöetu. Ero on merkittävä sekä verotusarvon että arjen käytännön kannalta.
- Vapaa autoetu: työnantaja maksaa kaikki autokulut - polttoaineen, huollot, vakuutukset ja pesut. Sinulle ei jää mitään maksettavaa. Verotusarvo on korkeampi, koska etu on laajempi.
- Käyttöetu: työnantaja maksaa auton kiinteät kulut (leasingmaksu tai poisto, vakuutus, huollot), mutta sinä maksat itse polttoaineen yksityisajoihin. Verotusarvo on matalampi, mutta polttoainekulu tulee omasta taskusta.
Esimerkki A-ryhmän autolla (hankintahinta 40 000 €):
- Vapaa autoetu: (40 000 - 3 400) x 1,5 % + 285 € = n. 834 €/kk verotusarvo
- Käyttöetu: (40 000 - 3 400) x 1,5 % + 105 € = n. 654 €/kk verotusarvo
Kumpi kannattaa? Jos ajat paljon yksityisajoja, vapaa autoetu on usein edullisempi - polttoainelasku voi ylittää verotusarvoeron. Jos ajat vähän yksityisajoja, käyttöetu on halvempi, koska maksat veroa pienemmästä arvosta eikä polttoainetta kulu merkittävästi.
Palkan päälle vai sisältyy palkkaan - kumpi kannattaa?
Autoetu voidaan sopia kahdella tavalla:
- Palkan päälle: rahapalkka pysyy ennallaan, ja autoedun arvo lisätään päälle. Maksat lisäveroa edun arvosta marginaaliverokannallasi, mutta käsiisi jää sama rahapalkka kuin ennen.
- Sisältyy palkkaan: työnantaja vähentää rahapalkkaasi autoedun arvon verran. Maksat veroa pienemmästä kokonaistulosta, mutta käsiisi jää välittömästi vähemmän rahaa.
Laskelmat osoittavat, että autoedun ottaminen palkan sisään kannattaa harvoin. Palkan päälle -mallissa nettopalkka pysyy korkeampana, vaikka verotettava tulo kasvaakin. Sisään sisällytettynäkin autoetu aiheuttaa verokustannuksen - mutta käsiisi jäävä rahamäärä on pienempi.
Poikkeus: jos työnantaja ei jousta rahapalkassa lainkaan, eikä vaihtoehtona ole korkeampi rahapalkka, niin autoedun ottaminen sisään voi olla ainoa tapa saada etu käyttöön.
Paljon ajavalle oma auto voi olla autoetua parempi ratkaisu
Jos ajat paljon työajoja omalla autolla, saat kilometrikorvausta 55 senttiä per kilometri (2026). Autoedun kanssa korvaus on vain 11 snt/km, koska työnantaja jo kattaa autokulusi.
Esimerkki: 2 000 km/kk työajoilla ero on huomattava.
- Oma auto: 2 000 km x 0,55 € = 1 100 €/kk km-korvauksia
- Autoetu: 2 000 km x 0,11 € = 220 €/kk km-korvauksia
Jos oman auton todellinen kuukausikustannus (rahoitus, poistot, kulut) on alle 880 €/kk, oma auto voi olla taloudellisesti parempi vaihtoehto kuin autoetu - vaikka auto tuntuisi "ilmaiselta". Laskuri ylhäällä näyttää tämän vertailun omilla luvuillasi.
Yhteenveto: milloin autoetu kannattaa?
- Kannattaa, jos työnantaja tarjoaa sen palkan päälle ilman vastaavaa rahapalkkavähennystä - saat auton "lisänä".
- Kannattaa, jos ajat vähän (<300 km/kk työajoa) eikä km-korvaus ole merkittävä tuloerä.
- Harkitse tarkoin, jos ajat yli 1 000 km/kk työajoa - km-korvausero voi ylittää autoedun arvon.
- Vältä sopimasta autoetua rahapalkkaasi sisään, ellei se ole ainoa vaihtoehto - nettopalkka laskee enemmän kuin verotussäästö tuo takaisin.